我國印刷業引進了大量的技術新進的印刷機。這些印刷機都具有自動化程度高、印刷速度快、產品質量好的特性。但是，凹版印刷機會隨著使用年限的增加，設備的磨損和損壞程度也隨之進步，除天然磨損外，有些零配件是因為設備的運行，操作不當而造成的加速磨損和損壞。假如印刷機的正常維護、保養不能正常進行，就會使設備的技術機能下降，由此降低印刷質量。進步設備完好性、保證印刷質量不下滑、出產順利進行、降低由保養不當造成的損失，這些都進一步說明印刷設備的維護保養是多么重要。
以下幾點充分說明凹版印刷機設備維護保養的重要性和必要性：
1、油路方面
在油路方面，出產設備的潤滑是設備維護保養工作的一個重要組成部門。保持印刷機油路暢通，關系到整個機器流動部件的潤滑。必需做到按期更換機油及清洗油途經濾裝置，做到流入管道的油不含雜質，避免部門油路堵塞。特別是個機組支撐滾筒的滾針軸承，假如沒有機油的潤滑冷卻，就會使軸承與滾筒軸長期干摩擦，等到發現異常時，軸與軸承內圈已經膠合。輕者更換內圈；重者滾筒軸嚴峻損壞。
2、機械角度
從機械角度來講，只有設備操縱職員加強維護保養，使機器的機械流動部件保持干凈潤滑，靈活運轉，才能充分施展設備的技術機能，保持設備完好。用過海德堡印刷機的人都知道，多色印刷機的著墨輥和水輥的軸承座以及調壓蝸桿座最輕易磨損，油墨特別輕易堆積在軸承座及其起落機構和蝸桿座上，特別是印金和銀墨的機組，假如不能及時清理，時間長了，金屬微粒就會加速軸承座或蝸桿座的磨損。一般把磨損的著墨輥軸承座從機墻內拆下來要花上幾個小時，由于軸承座是用軸擋圈固定在起落機構上的，空間極為狹小，僅有幾厘米的松動位置，要借助反光鏡才能找到擋圈上的兩個孔位、掏出擋圈重新安裝軸承座及其起落機構也很費時。裝拆水輥座的情形也是一樣。不同多色膠印機，調壓蝸桿座的安裝方式也不同：一種是固定座的固定螺栓是從外向機墻固定鎖緊的（較易裝拆）；另一種是固定螺栓是從機墻向外鎖緊（大多數采用此方式），空間位置狹小，裝拆、維修難題。若機臺職員了解這一點，平時勤保養、保持清潔，把機器上堆積的油墨及時清除，就不必頻繁地更換軸承座和蝸桿座。這樣既能減少停機時間，進步出產效率，又能節省零配件的更換用度。
為了防止印刷品蹭臟，膠印機一般采用噴粉。假如噴粉量太大，而又不能及時清理的話，也會造成一些故障，如收紙自動升降裝置失靈，吸紙減速輪軸機構損壞。值得一提的是膠印機收紙裝置的吸氣減速輪，假如輪軸和吸氣減速帶附近的噴粉不能及時清除的話，噴粉與機油混合形成油泥，時間長了油泥就會粘住吸氣減速輪軸使之不能滾動。為保護帶動減速輪軸滾動的電機，減速機構內的齒輪被迫剝離或掃齒。而電機又與潤版系統電路有關，一旦發生故障，整機就會停轉。要排除故障就需要裝一個新的齒輪上去。所以，平時要多清潔這些機構，否則，機器只能印厚–起支撐作用，若印薄紙，由于吸氣減速輪不起作用，就會造成收紙機構發生亂紙現象，降低出產效率。
3、電氣方面
膠印機裝有良多安全裝置，并且都很敏捷，只要稍微觸動，整個機器就會休止運轉。有時機器的電氣控制箱內部繼電器觸點處粉塵堆積太多，造成繼電器觸點接觸不良，使機器不能運轉。
還有其他很多類似的題目，好比馬達內粉塵堆積過多會影象碳刷架的移動和復位，并影象碳刷架上彈簧對碳刷的壓緊力，使碳刷與整流子銅頭接觸不良，也會造成機器運轉難題。
4、氣路方面
在80年代末出產的四色、五色膠印機都是采用啟動裝置來控制滾筒離合壓，著墨輥、水輥的離靠版以及傳墨輥傳墨等動作。多色印刷機的每一個機組都有幾個二位五通控制閥控制這些動作，通過控制閥控制汽缸活塞運動可實現著墨輥、水輥離靠版及傳墨輥傳墨等動作。有時，因為控制閥或氣筒內有水造成氣閥密封損壞，從而造成控制閥或氣缸漏氣，使得著墨輥、水輥離靠版情況不好。此外，因為油墨在動作控制機構堆積，造成這些流動部件運動不靈活，反而加重控制閥及氣筒的負擔，導致控制閥密封易損，氣筒活塞更易變形。另外，因為氣路膠管老化，管道漏氣，管道壓力迅速下降，使控制閥無法打開，也就不能完成離合壓動作。如加大壓力，將影象壓縮機的壽命，進一步加速膠管老化，所以單靠氣閥或氣筒壓力的改變來解決起落機構不暢的題目，并不徹底，常常清潔這些動作機構，保持靈活運轉，保證氣路不漏氣，不積水才是長久之計。
所有這些問題都是平時維護保養不好造成的，所以加強維護保養，做好每日、每周和每月維護保養是很重要的，它不僅能延長印刷機器的使用壽命，也能進一步提高出產效率。
